{"id":11820,"date":"2015-07-21T17:59:46","date_gmt":"2015-07-21T20:59:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.premiersecurity.com.br?p=11820"},"modified":"2015-07-21T17:59:46","modified_gmt":"2015-07-21T20:59:46","slug":"5-dicas-para-pegar-a-estrada-com-seguranca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/5-dicas-para-pegar-a-estrada-com-seguranca\/","title":{"rendered":"5 dicas para pegar a estrada com seguran\u00e7a"},"content":{"rendered":"<p>Um fato normal que nos deparamos quando pegamos estrada \u00e9 ver ve\u00edculos no acostamento parados por algum problema mec\u00e2nico. Para esse tipo de imprevisto n\u00e3o estragar a sua viagem, \u00e9 importante ter certeza de que todos os componentes do ve\u00edculo estejam em condi\u00e7\u00f5es adequadas de uso. A falta de manuten\u00e7\u00e3o preventiva \u00e9 um do fatores que mais causam acidentes nas rodovias brasileiras e a melhor maneira de se evitar isso \u00e9 fazer uma visita ao seu mec\u00e2nico antes da viagem. Confira abaixo algumas dicas para n\u00e3o ficar no preju\u00edzo e viajar com seguran\u00e7a!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Verifique os pneus<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5224\" src=\"https:\/\/premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/pneus-300x200.jpg\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/pneus-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/pneus.jpg 880w\" alt=\"pneus\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Para fazer uma viagem segura,\u00a0esteja sempre atento se os pneus n\u00e3o est\u00e3o gastos, ou \u2018carecas\u2019 e se est\u00e3o devidamente calibrados de acordo com o manual do ve\u00edculo. Este procedimento pode evitar uma derrapagem e prevenir acidentes. \u00c9 importante saber que a vida \u00fatil de um pneu pode variar de 20 a 50 mil km, dependendo da qualidade\u00a0e\u00a0das pr\u00e1ticas do motorista ao volante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Confira a carga da bateria<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5226\" src=\"https:\/\/premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bateria-do-carro-300x200.jpg\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bateria-do-carro-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/bateria-do-carro.jpg 880w\" alt=\"bateria-do-carro\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>A bateria \u00e9 principalmente utilizada para dar partida no ve\u00edculo. Quando esta n\u00e3o est\u00e1 com a carga suficiente, a partida se torna imposs\u00edvel. Para que isso n\u00e3o aconte\u00e7a, o ideal \u00e9 fazer uma revis\u00e3o em uma oficina autoel\u00e9trica confi\u00e1vel e medir a carga e tens\u00e3o antes de se aventurar. Tomando os devidos cuidados, a vida \u00fatil da bateria pode durar de 2 a 3 anos. Importante tamb\u00e9m, neste item, \u00e9 verificar o funcionamento do alternador ,que \u00e9 o dispositivo que faz\u00a0conjunto com a bateria e\u00a0fornece a energia el\u00e9trica necess\u00e1ria para o bom funcionamento de seu ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cheque os freios e amortecedores<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-5227\" src=\"https:\/\/premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/freios-300x200.jpg\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/freios-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/freios.jpg 880w\" alt=\"freios\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Na estrada, um bom freio pode ser determinante em manobras de risco. Como a vida \u00fatil das pastilhas varia muito em decorr\u00eancia do uso do condutor, para realizar uma viagem segura, \u00e9 altamente recomend\u00e1vel ficar alerta aos sinais de desgate do freio (ru\u00eddo agudo e estridente quando acionado) e checar suas condi\u00e7\u00f5es a cada 10 mil km.<\/p>\n<p>J\u00e1 os amortecedores, al\u00e9m de impedir trepida\u00e7\u00f5es, s\u00e3o essenciais para garantir a estabilidade do ve\u00edculo em curvas, evitando derrapagens e at\u00e9 mesmo capotamento. Esse componente costuma ser trocado a cada 40 mil km mas, para n\u00e3o ser surpreendido, tenha o costume de verificar seu estado a cada 10 mil km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Troque o \u00f3leo se for necess\u00e1rio<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-11821\" src=\"http:\/\/blog.premiersecurity.com.brwp-content\/uploads\/2016\/07\/shutterstock_129409868-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/shutterstock_129409868-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/shutterstock_129409868-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/shutterstock_129409868.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>O motor \u00e9 composto por pe\u00e7as de metais que precisam estar permanentemente lubrificadas para n\u00e3o se fundir com o atrito constante. Para isso, al\u00e9m de ser necess\u00e1rio conferir o n\u00edvel do \u00f3leo, \u00e9 preciso que ele esteja dentro da validade para manter a viscosidade e lubifica\u00e7\u00e3o adequada. Antes de viajar, vale medir essa quantidade e qualidade do \u00f3leo, que tem uma vida \u00fatil de 5 a 10 mil km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>N\u00e3o esque\u00e7a de colocar \u00e1gua<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-11822\" src=\"http:\/\/blog.premiersecurity.com.brwp-content\/uploads\/2016\/07\/shutterstock_141599596-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/shutterstock_141599596-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/shutterstock_141599596-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.premiersecurity.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/shutterstock_141599596.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Mesmo com a lubrifica\u00e7\u00e3o, as pe\u00e7as internas do motor esquentam com o movimento de atrito e \u00a0\u00e9 essencial que o sistema de arrefecimento esteja em perfeito estado. \u00c9 sempre bom verificar se o n\u00edvel de \u00e1gua est\u00e1 correto para manter a temperatura do motor baixa. N\u00e3o importa se a viagem \u00e9 curta ou muito longa, se n\u00e3o houver \u00e1gua circulando para resfriar o sistema, o motor tamb\u00e9m pode fundir e gerar uma tremenda dor de cabe\u00e7a e estragar uma viagem maravilhosa!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fontes:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.carrosinfoco.com.br\/carros\/2014\/05\/saiba-como-prolongar-o-tempo-de-vida-util-dos-pneus-do-seu-carro\/\">http:\/\/www.carrosinfoco.com.br\/carros\/2014\/05\/saiba-como-prolongar-o-tempo-de-vida-util-dos-pneus-do-seu-carro\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.sinoscar.com.br\/soparaelas\/5-dicas-para-manter-vida-util-da-bateria-seu-carro\/\">http:\/\/www.sinoscar.com.br\/soparaelas\/5-dicas-para-manter-vida-util-da-bateria-seu-carro\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/economia.terra.com.br\/carros-motos\/meu-automovel\/saiba-quando-trocar-as-pastilhas-de-freio-do-carro,59644fdd4cf9e310VgnVCM10000098cceb0aRCRD.html\">http:\/\/economia.terra.com.br\/carros-motos\/meu-automovel\/saiba-quando-trocar-as-pastilhas-de-freio-do-carro,59644fdd4cf9e310VgnVCM10000098cceb0aRCRD.html<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.transaltransportes.com.br\/dicas\/e-preciso-respeitar-a-vida-util-do-amortecedor\">http:\/\/www.transaltransportes.com.br\/dicas\/e-preciso-respeitar-a-vida-util-do-amortecedor<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.transitobr.com.br\/index2.php?id_conteudo=8\">http:\/\/www.transitobr.com.br\/index2.php?id_conteudo=8<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um fato normal que nos deparamos quando pegamos estrada \u00e9 ver ve\u00edculos no acostamento parados por algum problema mec\u00e2nico. 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